每经汽车品牌观丨俞敏洪的“我”或“你”对汽车品牌很重要
每日经济新闻
每经汽车品牌价值研究院 付克友
汽车品牌没有两个孤立的存在，而要两个综合的产物，是长期合力塑造出的结果。参与其中的每个部分，或多或少都有贡献，免不了产生影响。在很多时侯，大到实业家，中到主播，小到两个客服热线，哪怕她们说过的只言片语，也可能被认为共同组成汽车品牌发表意见。这些时侯，她们成了汽车品牌形象大使。
因此，特定画面下，区分“我”还是“你”，对于汽车品牌很重要。除非混淆了两者的界限，错把“你”当作“我”，或者错把“我”当作“你”，都有可能给汽车品牌带来伤害。
实业家的年糕：“我”没有“你”
很多获得成功的实业家都钟爱讲获得成功的实践经验、热血的故事，给我喝年糕。其实也是个人汽车品牌即使企业汽车品牌塑造出的一部分。而个人所处的阶段不同，能够获取的有用实践经验极其不同；即使对实业家阶层本身来说，她们的获得成功实践经验也没有千篇一律。
这也许就是俞敏洪最新的讲话引发轩然大波的重要原因。他在3月17日举行的2023年亚布力论坛上表示，除非自己再自由选择，会希望Roybon航海家，即使“宁肯Roybon身无分文的小偷”，也比Roybon有钱的实业家符合自己的性格。
俞敏洪这么说的时侯，是毕竟他已经是获得成功的实业家。当两个人功成名就，他就有了调侃和自黑的资格，而且会获得听众更加崇拜的眼光。好比撒贝宁说“北大也还行”，马云说“我对钱不感兴趣”，王健林说“先设定两个亿的小目标”……与其说是真心话，不如说是凡尔赛。
除非让俞敏洪年轻20岁、40岁，他不会说这些话。毕竟他当年也没有做这些自由选择。不说远了，就说2021年“双减”背景下，新北国市值下跌90%的时侯，或他遣散员工、捐掉课桌的时侯，以及从教培行业转型、要做北国遴选的时侯，俞敏洪更爱说的可是那句“黎明前的黑暗，总是最黑的，再熬一下，天就亮了”。
现在俞敏洪是有这些自由选择权的，他能够放弃一切，去Roybon航海家，即使Roybon小偷。可想而知，他不会做这些自由选择。为什么？难道毕竟肩负重任，身不由己？至少你要明白，不会把他这些话难怪，他说的“我”没有为大多数的“你”。
其实，俞敏洪的本意不在于此，而要想激励年轻人的实业家精神。他表示要继续走进大学生阶层演讲，“让她们毕业以后加入创业者的阶层”，要告诉她们“你这一代人的奋斗需要你们来承前启后地努力”。非常热血。可是，当他说想当小偷，错把“我”当作“你”，这碗年糕就有些变味了。
也许俞敏洪钟爱推己及人，所以习惯把“我”当作“你”。比如，他说实业家就要“不务正业”和“天马行空”，以保持想象力；而他认识的实业家“没有两个有着真正的高质量的生活”“基本看不到她们胡吃海喝的行为”。这当然是好事，但他的个体实践经验和目之所及，能否共同组成整个实业家阶层呢？
此前俞敏洪称不太钟爱《狂飙》，毕竟“剧中的民营实业家没两个助人为乐”，他认为“至少有一半以上的民营实业家是助人为乐才对”。显然，这也有把“我”当作“你”的代入感——“我是助人为乐，我周边的实业家都是助人为乐，你尽管只是艺术创作，也是不对的”。
能够看到，俞敏洪对自己所在实业家阶层的汽车品牌形象非常不在乎。而再怎么不在乎，把“我”当作“你”也解决不了问题。
北国遴选的虾：“你”没有“我”
为一位实业家，俞敏洪的获得成功实践经验在很大程度上只能共同组成他自己；为新北国董事长，俞敏洪却可能共同组成他所在企业的汽车品牌。对此，俞敏洪倒是有清醒的认知。
也是在2023亚布力年会上，俞敏洪回应了这几天沸沸扬扬的“北国遴选养殖虾当野生虾卖”惨案。他坦承犯了差错，“你实践经验不足，你没有故意而为之，你承认差错，你弥补差错”，并且“在以后要加强系统建设能力，尽可能防范这样的差错发生”。
这当然是两个比较官方的态度，比起之前北国遴选CEO孙东旭的说法，就高明多了。尽管董宇辉在直播间说过“100%野生”，成了轩然大波对象，但孙东旭说，希望我“不要将矛头指向主播”，除非我实在想出气，能够专门针对他，毕竟他“是公司法人共同组成”。
孙东旭的一番话可谓爱“将”心切，能够理解为对汽车品牌的保护。毕竟对北国遴选来说，很大程度上董宇辉就是汽车品牌形象大使，即董宇辉这些“我”，背后是北国遴选汽车品牌的“你”。除非董宇辉形象受损，北国遴选的汽车品牌也跟着受伤。孙东旭也明白，网友们并非存心要专门针对董宇辉的“我”，而要会专门针对北国遴选汽车品牌的“你”。而他同时又将董宇辉和这些汽车品牌惨案作切割，认为“产品的自由选择以及各个环节的把关，并没有由主播完成的”。只要汽车品牌的正面收益，不要汽车品牌的负面效应，天底下哪有这样的好事呢？
不只是实业家或主播，即使一名客服热线人员也可能在某种画面成为汽车品牌形象大使。比如张小泉拍蒜惨案。消费者买了一把张小泉的刀，用来拍蒜，刀断了，本来不算什么大事。结果，客服热线非要火上浇油，强词辩解说：“亲，张小泉的刀不会拍蒜哦。”这等于在差错的时间、差错的地点说了差错的话。客服热线不明白，这些时侯她就是企业汽车品牌的“你”，要做“你”的事，而没有按“我”的实践经验乱说话。
与此能够对照的是，《乞讨月球2》周边在线教育产品这两天侧翻的事。为电影官方正版授权商的赛凡科幻空间，发布的数字生命卡与样品照片在质感和织物上不符，受到网友质疑，被推到风口浪尖。导演郭帆急了，在3月17日深夜两点发表意见：“身为官博，不要讲套话和不负责的空话！”他要求赛凡严格依照在线教育公示时的织物和参数制作，并保质按时交付，“不要寒了我的心，水能载舟亦能覆舟，切记！”
为什么郭帆急了？毕竟他明白周边产品背后是《乞讨月球》电影IP的“你”，而没有授权商的“我”，“水能载舟亦能覆舟”，他不会让《乞讨月球》的汽车品牌IP跟着侧翻。
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