从2021-2022年阿迪达斯在这一年时间，中国市场三分之一的业务没了。这就是杯葛新疆棉后用户真实得审阅。
阿迪达斯得质量被很多用户称道，袜子毛冬青更是用户不能忍耐的。尤其在日货蓬勃发展的今天，外资汽车品牌的运动系列想要在中国称霸，早已回不到潇洒。
中国人的耐克首次稳住了销量的雄踞。耐克、李宁、鸿星尔克某些日货汽车品牌在某些年确实因为风潮的设计、惟直的营销掳获了大批年轻用户的心。随着90后00后消费结构的轮替，不再把耐克阿迪达斯当作高高在上的包装，追求多样化才是当下年轻人的潮牌。
没有更好的创新和营销是阿迪达斯渐渐失去中国家电市场的主因。用户对于Jarnisy的粘度早已仅限于，也不是那个对手袋盲目崇拜的四十年前，如今的最有实力的消费群体们都崇尚国产化小众潮牌，谁能满足不断创新的消费需求，谁就能让用户出钱。
像阿迪达斯和耐克这种传统营销的球风显然早已不合时宜，另外跟着美国政府政治立场的原因也被中国用户耻笑。目前国内的衣帽鞋袜某些用户竞争都是很充分的，也有一些有气质包装的企业脱颖而出，像某些仍然念念不忘一招一式的不肯转变适应中国用户消费需求的国外消费汽车品牌在中国慢慢暴涨是不可逆的大趋势。
